塔吊租賃群塔作業(yè)方案：群塔作業(yè)防碰撞措施、塔吊指揮人員安全措施、施工單位安全措施、塔吊機(jī)組安全施工措施、施工要召開專門的安全布置會議，對塔吊、哨工及指揮監(jiān)護(hù)人員作特殊的安全交底。
一、 編制說明
為了確保施工過程中垂直運(yùn)輸作業(yè)的安全，本著“安全第一、預(yù)防為主”和“生產(chǎn)必須保證安全”的管理方針理念，改善職業(yè)健康安全條件，杜絕重大傷亡事故，減少或降低員工及相關(guān)方的職業(yè)健康安全風(fēng)險。 編制依據(jù)： 敘豐家園C 區(qū)一標(biāo)段施工總平面圖（附后） 《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》（JGJ33-2001 J199-2001） 《塔式起重機(jī)安全規(guī)程》（GB5144-94） 《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》（JGJ59-99） 《起重吊運(yùn)指揮信號》（GB5082-85） 《建筑起重機(jī)械安全監(jiān)督管理規(guī)定》（建設(shè)部第166 號）
二、 工程概況
1、 項目建設(shè)位置及建筑物概況： 敘豐家園C 區(qū)一標(biāo)段項目由江蘇五星建設(shè)集團(tuán)有限公司承建。工程地址位于無錫新區(qū)長江北路東側(cè)。建筑形式均為框剪結(jié)構(gòu)，地塊中部有大型地下車庫，詳見附圖。 建筑物東西呈長方形，地塊內(nèi)分1#、2#、9#、10#房及地下車庫。
2、 塔吊布置情況： 項目部共計劃設(shè) 4 臺塔吊，其中 1#、10#房各一臺 63塔吊，2#、9#房各一臺 40 塔吊， 塔吊位置詳見施工總平面圖。
3、 塔吊管理概況：塔吊已經(jīng)安裝經(jīng)驗收合格，處于使用狀態(tài)。塔吊健全各項管理制度，操作人員應(yīng)持證上崗，，操作人員必須持進(jìn)行三級教育。
三、 群塔作業(yè)防碰撞措施
1、 塔吊之間最小安全距離，應(yīng)保證處于最低位的塔吊臂架端部與另一臺塔吊塔身之間至少有2m 的距離，為防止塔吊的長臂與相鄰塔吊的塔身相撞，部分塔機(jī)采用縮短臂長，以確保運(yùn)行安全距離。
2、 處于高位的塔吊（吊鉤升至最高點）與低位的塔吊之間，在任何情況下，其垂直反方向的間隙不得小于2m。
3、 兩臺同樣高度的塔吊，其起重臂端部之間，應(yīng)大于4m，兩臺塔吊同時作業(yè)時。其吊物間距不得小于2m。 敘豐家園C 區(qū)一標(biāo)段 江蘇五星建設(shè)集團(tuán)有限公司
4、 多臺塔吊作業(yè)范圍應(yīng)設(shè)立警戒限位，防止碰撞事故發(fā)生，調(diào)整塔吊限位器，使塔吊 旋轉(zhuǎn)半徑的角度控制在270°。
5、 多臺塔吊子作業(yè)時，各塔吊均要配備經(jīng)驗豐富的指揮工，各機(jī)指揮要默契合作，不得在大臂交叉范圍內(nèi)同時吊運(yùn)，要合理安排吊運(yùn)時間，使各臺塔吊能夠充分利用各自的空間工作。
6、 高塔避讓低塔：高塔在轉(zhuǎn)臂前應(yīng)先觀察低塔運(yùn)行情況再進(jìn)行作業(yè)。
7、 后塔讓先塔：塔吊同時在交叉作業(yè)區(qū)運(yùn)行時，后進(jìn)入該區(qū)域的塔吊應(yīng)避讓先進(jìn)入該區(qū)域的塔吊。
8、 動塔讓靜塔：進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)的塔機(jī)應(yīng)避讓處于靜止?fàn)顟B(tài)的塔機(jī)。
9、 空載讓重載：兩臺塔吊同時運(yùn)行時，空載塔吊必須讓重載塔吊。
10、 客塔讓主塔：在明確劃分施工區(qū)域后，闖入非本塔吊施工區(qū)域的塔吊應(yīng)主動避讓該區(qū)域的塔吊。
11、 前臂讓后臂：當(dāng)作業(yè)半徑內(nèi)有其它塔吊后臂時，必須判斷其運(yùn)行方向，前臂避讓后臂。
12、 信號指揮員和塔吊司機(jī)必須嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”作業(yè)原則。即：被吊物重量超過機(jī)械性能允許范圍不準(zhǔn)吊；埋在地下物不準(zhǔn)吊；斜拉斜牽物不準(zhǔn)吊；散物捆綁不牢不準(zhǔn)吊；立式構(gòu)件、大模板等不用卡環(huán)不準(zhǔn)吊；零碎物無容器不準(zhǔn)吊；吊裝物重量不明不準(zhǔn)吊。
13、 必須對塔式起重機(jī)司機(jī)與信號指揮員配備對講機(jī)，對講機(jī)要統(tǒng)一設(shè)定頻道，并必須鎖頻，使用人員無權(quán)調(diào)改頻率，要專機(jī)專用，不得轉(zhuǎn)借。
14、 信號指揮員、塔吊司機(jī)要相對固定無特殊情況不得隨意更換。
15、 信號工在指揮過程中，必須時刻目視塔機(jī)、吊鉤與轉(zhuǎn)臂過程，同時還須環(huán)顧相鄰塔機(jī)的工作狀態(tài)，即使發(fā)出安全信息。
16、 必須在塔機(jī)起重臂、平衡臂端、塔帽頂端安裝紅色閃光燈和紅色旗幟，在起重臂上還須安裝使駕駛員能夠看清小車運(yùn)行的照明燈。
17、 停機(jī)時塔式起重機(jī)在回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)無障礙物的情況下，吊鉤要升起到5m 位置，將小車收回到臨近塔身10m 處。起重臂按順風(fēng)源停置。吊鉤上嚴(yán)禁吊掛重物，在未采取可靠措施時，不得采用任何方式限制起重臂隨風(fēng)轉(zhuǎn)動。
18、 如遇突然停電或出現(xiàn)故障時，為使大臂不影響其它他塔吊工作，減少碰撞危險，要手動裝置調(diào)整大臂朝向，在回轉(zhuǎn)齒圈處設(shè)置障礙固定大臂。
19、 在施工過程中，要密切關(guān)注現(xiàn)場以外的情況，塔吊初次頂升要超過塔吊作業(yè)半徑內(nèi)的建筑物、樹木等實體結(jié)構(gòu)2 米以上。附近電力及通訊設(shè)施應(yīng)設(shè)置防護(hù)，注意避讓。
四、 塔吊指揮人員安全措施
1、 施工單位為每臺塔吊配備專職哨工。
2、 施工單位在各塔吊交叉區(qū)域內(nèi)設(shè)立監(jiān)護(hù)哨，每棟樓的作業(yè)層兩只設(shè)立一名指揮哨，防止令出多人，造成混亂碰撞。
3、 監(jiān)護(hù)哨負(fù)責(zé)交叉作業(yè)塔吊的安全運(yùn)轉(zhuǎn)，監(jiān)督各塔吊哨工的動作命令，發(fā)現(xiàn)指揮錯誤或存在碰撞隱患時及時向哨工和塔司發(fā)出停止信號。
4、 監(jiān)護(hù)哨要專人負(fù)責(zé)，佩戴明顯標(biāo)志，站在明顯的位置，發(fā)出的信號要區(qū)別于哨工的信號。 5、 哨工和塔司要服從指揮監(jiān)護(hù)人員的指揮監(jiān)護(hù)信號。
6、 哨工和監(jiān)護(hù)人員必須持證上崗，嚴(yán)禁酒后作業(yè)。
7、 指揮人員和指揮信號必須旗語、哨音同時進(jìn)行。
8、 任何非塔吊指揮人員不得指揮塔吊運(yùn)轉(zhuǎn)。
9、 各塔吊的指揮人員應(yīng)從佩戴的袖標(biāo)或安全帽上明顯區(qū)別開，不得混合指揮其它塔吊。
10、 塔吊指揮人員應(yīng)嚴(yán)格遵守“塔吊十不吊”的規(guī)范，嚴(yán)禁違章指揮。
五、 施工單位安全措施
1、 施工單位合理設(shè)置各臺塔吊的吊物區(qū)，嚴(yán)禁在交叉區(qū)域內(nèi)設(shè)置塔吊吊物區(qū)。
2、 施工單位應(yīng)根據(jù)塔吊的安全高差合理安排施工進(jìn)度，提前與塔吊單位協(xié)商、安排塔吊頂升附著計劃。
3、 夜間施工時，施工單位應(yīng)提供足夠的照明條件。
4、 施工單位應(yīng)保證塔吊機(jī)組有足夠的正常維修、保養(yǎng)時間。
5、 施工單位應(yīng)負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)塔吊的安全高差。
六、 塔吊機(jī)組安全施工措施
1、 機(jī)組人員應(yīng)嚴(yán)格遵守《塔式起重機(jī)安全操作規(guī)程》。
2、 機(jī)組人員應(yīng)嚴(yán)格遵守《塔式起重機(jī)“十不吊”規(guī)定》，嚴(yán)禁違章操作。
3、 塔吊司機(jī)必須持證上崗，嚴(yán)禁酒后上塔作業(yè)。
4、 塔吊司機(jī)要明確本塔吊指揮人員佩戴的標(biāo)志。
5、 塔司要服從哨工的指揮信號，不得擅自操作。
6、 對錯誤的指揮和非指揮發(fā)出的指揮信號有權(quán)拒絕操作。
7、 嚴(yán)禁非塔吊司機(jī)上塔操作。
8、 塔吊每次運(yùn)轉(zhuǎn)前，機(jī)組人員必須進(jìn)行空運(yùn)轉(zhuǎn)，確保塔吊正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
9、 起升、回轉(zhuǎn)、變幅應(yīng)分別進(jìn)行操作，嚴(yán)禁多項操作同時進(jìn)行。
10、 塔吊運(yùn)轉(zhuǎn)完畢要將大鉤提升到最高限度，小車?yán)仄鹬乇鄹?，起重臂順向風(fēng)源；如其它塔吊仍在運(yùn)轉(zhuǎn)，起重臂停放位置不得影響其它塔吊的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
11、 各塔吊應(yīng)分別安裝警示燈和警示旗。塔司做每個動作之前應(yīng)先觀察周圍塔吊起重臂位置，確保安全后再進(jìn)行操作。
七、 施工要召開專門的安全布置會議，對塔吊、哨工及指揮監(jiān)護(hù)人員作特殊的安全交底。