在很多的專業(yè)塔吊租賃建筑工程當中，因為大型工程多塔作業(yè)具有相互影響大、運行易碰撞和拆塔困難等特點，所以在使用建筑機械設備當中，塔吊是否能夠持續(xù)、準確，無故障的作業(yè)，尤其是在使用當中，及如何滿足工期需要、減少故障、預防事故發(fā)生是施工中需要認真解決的問題。
一般說來，除需要嚴格管理，周密制訂作業(yè)方案外，在各塔平面布置及運行控制方面尚應遵守一定的原則。
（1）盡量選擇同一類別的塔吊，如均為小車變輻塔吊。各塔吊的塔臂高度必須有高差，且回轉時不得碰及相鄰塔吊的塔臂和塔身。塔吊高度必須在有限的自由高度和頂升高度中調整。
（2）在群塔作業(yè)位置居中的塔吊，由于與其相鄰的塔吊數(shù)量多，受相鄰塔吊工作情況影響和制約大，因此必須是機械性能良好，自由高度和頂升錨固后自由度較高的塔吊。
（3）群塔的運行原則為：
1）低塔讓高塔。低塔吊在轉臂前，應觀察高塔吊的運行情況后再運行。
2）后塔讓先塔。在兩塔吊塔臂交叉區(qū)域內運行時，后進入該區(qū)域的塔吊要避讓先進入該區(qū)域的塔吊。
3）動塔讓靜塔。在兩塔吊塔臂交叉區(qū)域內作業(yè)時，在一塔吊塔臂無回轉、小車無行走、吊鉤無運動，而另一塔吊塔臂有回轉或小車行走時，動塔吊應避讓靜塔吊。
4）輕車讓重車。在兩塔吊同時運行時，無載荷塔吊應避讓有載荷塔吊。
5）客塔讓主塔。以不同單位實際工作區(qū)域劃分塔吊工作區(qū)域時，若塔吊塔臂進入非本單位工作區(qū)域時，客區(qū)域的塔吊要讓主區(qū)域的塔吊。
塔吊在運行中，各條件同時存在時，按以上排列順序原則執(zhí)行。
（4）塔吊長時間暫停工作時，吊鉤應起到最高處，小車拉到最近點，大臂按順風向停置。
（5）塔吊與信號指揮人員必須配備對講機，對講機經統(tǒng)一確定頻率后必須鎖頻，使用人員無權調動頻率，且要做到專機專用。
（6）信號指揮人員應與塔吊組相對固定，無特殊原因不得隨意更換指揮人員；指揮人員未經主管負責人同意，不得私自換崗。
（7）指揮過程中嚴格執(zhí)行信號指揮人員與塔吊司機的應答制度，即：信號指揮人員發(fā)出動作指令時，先呼叫被指揮塔吊的編號，待塔吊司機應答后，信號指揮人員方可發(fā)出塔吊動作指令。
（8）信號指揮人員必須時刻目視塔吊吊鉤與被吊物。塔吊轉臂過程中，信號指揮人員還須環(huán)顧相鄰塔吊的工作狀態(tài)，并發(fā)出安全指示語言。安全指示語言必須明確，簡短，完整清晰。
（9）在保證安全生產的前提下，應按“就快不就慢”的原則，根據(jù)工程進度統(tǒng)一確定塔吊頂升高度和到位時間。各塔吊必須按確定的高度、時間如期完成頂升，不得提前或延時。